INDIANAPOLIS - Casey Stoner tampil gemilang pada sesi latihan pertama (free practice I) GP Indianapolis 2010. Namun itu tidak membuatnya langsung yakin dengan kemampuan motornya.
Stoner merasa masih ada yang kurang pas. Dia lalu menunjuk pada garpu anyar Desmosedici.
“Kami menjajal garpu baru hari ini dan cukup lumayan. Tapi saya tetap belum yakin sirkuit ini akan cocok dengan paket,” ujar Stoner.
Pada latihan tersebut, The Aussie unggul atas pesaing terdekat Jorge Lorenzo. Keduanya hanya terpaut 0,225 detik saja.
Selama berkarir di MotoGP Stoner baru sekali tampil di Indianapolis, yakni pada 2008 silam. Karena itu dia kurang mengenal kondisi disana.
“Di dua lap pertama saya benar-benar buta dengan sirkuit ini. Tapi setelahnya saya bisa merasakan keunikan dimana ada permukaan berbeda dan tidak rata,” terang rider yang musim depan akan bergabung ke Repsol Honda.
Berbicara tentang peluangnya naik ke podium pada Minggu (29/8/2010) waktu setempat, Stoner cukup optimistis.
“Kami membuat awalan yang bagus dan saya yakin semua pembalap akan berusaha lebih baik. Atas hasil positif di hari pertama ini saya yakin bisa menggapai potensi,” turtupnya seperti dikutip Crash, Sabtu (28/8/2010).
INDIANAPOLIS - Casey Stoner tampil gemilang pada sesi latihan pertama (free practice I) GP Indianapolis 2010. Namun itu tidak membuatnya langsung yakin dengan kemampuan motornya.
Stoner merasa masih ada yang kurang pas. Dia lalu menunjuk pada garpu anyar Desmosedici.
“Kami menjajal garpu baru hari ini dan cukup lumayan. Tapi saya tetap belum yakin sirkuit ini akan cocok dengan paket,” ujar Stoner.
Pada latihan tersebut, The Aussie unggul atas pesaing terdekat Jorge Lorenzo. Keduanya hanya terpaut 0,225 detik saja.
Selama berkarir di MotoGP Stoner baru sekali tampil di Indianapolis, yakni pada 2008 silam. Karena itu dia kurang mengenal kondisi disana.
“Di dua lap pertama saya benar-benar buta dengan sirkuit ini. Tapi setelahnya saya bisa merasakan keunikan dimana ada permukaan berbeda dan tidak rata,” terang rider yang musim depan akan bergabung ke Repsol Honda.
Berbicara tentang peluangnya naik ke podium pada Minggu (29/8/2010) waktu setempat, Stoner cukup optimistis.
“Kami membuat awalan yang bagus dan saya yakin semua pembalap akan berusaha lebih baik. Atas hasil positif di hari pertama ini saya yakin bisa menggapai potensi,” turtupnya seperti dikutip Crash, Sabtu (28/8/2010).
0 komentar:
Stoner merasa masih ada yang kurang pas. Dia lalu menunjuk pada garpu anyar Desmosedici.
“Kami menjajal garpu baru hari ini dan cukup lumayan. Tapi saya tetap belum yakin sirkuit ini akan cocok dengan paket,” ujar Stoner.
Pada latihan tersebut, The Aussie unggul atas pesaing terdekat Jorge Lorenzo. Keduanya hanya terpaut 0,225 detik saja.
Selama berkarir di MotoGP Stoner baru sekali tampil di Indianapolis, yakni pada 2008 silam. Karena itu dia kurang mengenal kondisi disana.
“Di dua lap pertama saya benar-benar buta dengan sirkuit ini. Tapi setelahnya saya bisa merasakan keunikan dimana ada permukaan berbeda dan tidak rata,” terang rider yang musim depan akan bergabung ke Repsol Honda.
Berbicara tentang peluangnya naik ke podium pada Minggu (29/8/2010) waktu setempat, Stoner cukup optimistis.
“Kami membuat awalan yang bagus dan saya yakin semua pembalap akan berusaha lebih baik. Atas hasil positif di hari pertama ini saya yakin bisa menggapai potensi,” turtupnya seperti dikutip Crash, Sabtu (28/8/2010).
Hasil free practice I:
1. Casey Stoner Ducati 1m40.884d
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m41.109s + 0.225d
3. Nicky Hayden Ducati 1m41.405s + 0.521d
4. Dani Pedrosa Honda 1m41.421s + 0.537d
5. Valentino Rossi Yamaha 1m41.623s + 0.739d
6. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m41.664s + 0.780d
7. Andrea Dovizioso Honda 1m41.683s + 0.799d
8. Ben Spies Tech 3 Yamaha 1m41.722s + 0.838d
9. Aleix Espargaro Pramac Ducati 1m41.992s + 1.108d
10. Marco Melandri Gresini Honda 1m42.147s + 1.263d
11. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m42.268s + 1.384d
12. Hector Barbera Aspar Ducati 1m42.368s + 1.484d
13. Mika Kallio Pramac Ducati 1m42.600s + 1.716d
14. Alvaro Bautista Suzuki 1m42.696s + 1.812d
15. Loris Capirossi Suzuki 1m42.790s + 1.906d
16. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda 1m42.874s + 1.990d
17. Randy de Puniet LCR Honda 1m42.987s + 2.103d(msy)
Posting Komentar